从网上下载了一个盗版游戏，引来了恶意程序。花了半天找寻解决方法，没有。
需要重格式化（直译 Reformat），看到自己那 80 Gigabyte 的硬碟，想想还是直接换个 160 Gigabyte 的（RM190）；拿出旧的硬碟后，还好好的，没可能丢掉，就买了一个外置移动硬碟箱（External Portable Hard-disk Case, RM25）；欢喜着拥有更大的内置硬碟，和可以另存的外置硬碟，想想可以安装更多程序，但是又害怕安装更多的程序后，自己那两排的各 512 Megabyte 的内存可能不够用；开了内存箱，两个内存，一个外挂，一个内建。算了，决定不管三七廿一，买了一排 2 Gigabyte （RM130）的内存再说，代替了外挂内存。
结账，共 RM345，翻开钱包，不够。拿出卡来，被告知，附加费 2%，讨价后，RM350。
突来其想，拆除了的那排内存让我带回家也只是等进入垃圾桶，问可否折价换取（Trade in），我开价 RM20，不能；最后只随随便便，意思意思扣个 RM5。
最后，刷了卡，付了 RM345。
10 年了，我国又出现这个名词，好熟悉的名词。
在咖啡店内，和朋友高谈阔论。
我们从伯拉谈到老马，安华到纳吉，阿末到赛哈密，翁思杰到蔡细历，陈清云到郭素沁。
今天，言论似乎自由了。我们无所不谈，只要谈的是事实，没有诬蔑，没有伤害种族关系，我们不怕。
我们真的不怕。如果不小心得罪了某人，甭担心，我们还有 ISA 和赛哈密，它们会保护我们。
16 岁国中校花赖映兴遭绑架撕票。本人是柔佛马青仔，正确来说，也套句论坛术语，是个潜水的马青仔。
今届马青柔州改选，我潜得更深，没有在任何支，区或分团竞选或得到任何代表。
但，关心马华，是我的兴趣。
看到今届马华改选，可谓精神上十足投入了，但实质上却没份参与。
关心的结果，得知分团改选阵营分明，双方各出法宝。当然，双方互相指责的新闻也屡见不鲜。
一方说：对方拥有党团资源，出动已拜官中央的领袖拜票，却还不能漂亮胜出，可见不满的声音不小。
另一方说：对方财雄势大，丢钱拜票，还不能胜出，可见马青仔已经更成熟了。
我说，今届胜出的马华领袖，将来极大可能成为反对党的小小领袖，不愿意工作的，何必恶斗相争呢？
既然是花钱买位子，那就是不想好好地凭良心服务了嘛。不肯服务。马华就肯定倒台，那花钱买来一个反对党的一个小小州青年团领袖，值得吗？
不如让其他真正有心为民服务的人出任，不是更好吗？有服务，马华还可能不倒台，人民开心，领袖也开心。众乐乐也。
或许，壮士断臂在马华的情况，就是如此：马华当了反对党，捞油水的，跑了，留下的就是认真工作的人，虽少了臂，却可以更挺胸面对人民。
家庭历史关系，我爱马华，是终生的马华人。我虽爱马华，但更爱清廉民主。如果有一天，马华成了反对党，我愿意浮出台面，扶持马华这个老字号，不让她倒台。毕竟，如果民主需要两线制，那也需要有人去经营处在反方的那一线。
That's poor thing for fuel stations in JB area, but good news to all stations in, say, Kulai area.
The implementation of this policy will kill those stations next to the border with little local consumers.
Good old-time is now a history, the fuel stations nearby the borders have to face a tough time before the launch of the new policy for fuel subsidy in the future. Especially for those stations that located immediately next to the check-points of the broders (the stations in Second-link is the best example where the only destination after the stations is Singapore).
Normally, I, as local fuel comsumer, won't fill up my petro tank until the very last station before entering Singapore. Because I don't think I am going to use up petro in my tank while travelling in Singapore, so the last minute filling up does not make sense to me.
Before this, only Foreign Plate Vehicles will fill up petro last-minutely, because that means every kilometre they travel in Malaysia will have powered in Malaysian's subsidied fuel and leave more subsidied fuel to in the tank for their journey in their home country. Having stopped them from filling up the tank just before the border will make the next-to-the-border-stations losing up all these kind of consumers and hence, in the future, the only source of income will have to rely on local consumers in which, I think, is scarce.
